ＳＵＺＵＫＩ　ＲＧ２５０Ｅ　１９７９年型

有事転売。その後どうしたのだろうか？

改造箇所

ＢＥＥＴチャンバー

ＳＵＧＡＹＡはまだ無かった。
レッドゾーンが8500RPMから始まるのに、パワーが出てくるのが6000RPMからという、レーサー並に回さないと走れない、そんなチャンバーでした。

自作バックステップ

ＢＳメーカーも無かった。他のバイク用のステップと鉄の棒と板で作りました。ベアリングなんて入っていないので、とても堅かった。

コミネビキニカウル

ロード用フルカウルも無かった。当然ＡＢＳ製。

シビエヘッドランプ

フランスのシビエか？ドイツのボッシュか？　このころのトレンドでした。
純正でハロゲンなんてついていなかったから、とても明るく感じた。

エンジンポート研磨

リューターなぞ売っていなかったから（有っても買えるもんか!!）木の棒と耐水ペーパーで磨いた。
プラグはチャンピオン。